防卫厅消息来源声称过去一年以来，航空自卫队在日本排他经济水域周围监视中国军用飞机的次数明显增多。它们大半是侦察机。在海上，中国海军的最新型俄式“现代”导弹驱逐舰的活动也比较频繁。冷战时代苏联海军太平洋舰队的“现代”级导弹驱逐舰经常航行在东海海域，目前中国出现的频率超过了俄罗斯海军。日防卫消息来源透露。

仅仅从2004年11月开始已经出现多起引起防卫厅高度注意的中国舰船、飞机接近日本经济专属区事件。它们包括2004年11月在种子岛南发现的东拖830号。同期一架Yu8侦察机接近了正在进行联合训练的日本海上自卫队。12月7日在冲鸟岛的南方再度发现中国的海洋调查船“科学１号”。11月8日在种子岛东南又发现了中国的861号潜水舰救难船。众所周知，同月，一艘“汉”级核潜入侵了日本领海。

“现代”级导弹驱逐舰在东海的频繁出现引起了日本对历史的追忆，比较苏联时代海上自卫队拍摄的“现代”，中国海军的“现代”舰保养良好。今年一度由补给舰协同出现在临近日本排他经济水域的地区。

中日关系摩擦与合作并举

中国已经成为日本在安保问题上加以注意的最主要对象。除了台湾问题引发中日之间军事关系处于对峙状态的因素之外，最主要的原因还是围绕双方在东海大陆架划分问题上的分歧可能是双方的军事力量处于进一步接近的状况。

这些舰船、飞机出现的目的日方认为有可能执行如下任务：首先是对海底地形进行勘查，以便制定非常详细的海图，为潜水舰部队日后进入这一地区做准备，同时也是针对台海作战的需要。其次，展示海上、空中实力，向日本示威，要求东京在对台问题、海洋权益划分上谨慎行使。防卫厅相信这是军内反日倾向抬头的明显标志。

因此，就安全形式而言，中日、中台之间的安全纠葛被再度纠缠在一起，形成更加复杂的情势。“现代”级导弹驱逐舰近期接近日本经济专属区的动向显示东海舰队今后的作战任务出现了两大方向。首先是对台作战，其次是对日海洋权益的争夺。就此意义而言，东海舰队未来的实力还有可能得到进一步强化。尤其是海军航空兵的对舰攻击能力会形成对日本航空自卫队的非对称优势。
双方之间的领海分歧背后隐藏着巨大的经济利益之争。中国正在成为海洋国家，这是问题的实质。多数的中国海上油田距离中日东海中线都较为接近。包括今年“现代”导弹驱逐舰的巡视范围，是在正在开采之中的春晓天然气田海域。

总体上，上述动向将会加剧中日之间在安保问题上的进一步猜疑。双方进入摩擦大于对话的阶段。
日本启动新一轮强化军备计划

为对应中国军事力量的日趋壮大，日本正在推行新一轮的军备扩充计划。首先计划在驻那霸的第302飞行队配备F15J战斗机以对抗中国空军换装的最新型Su30MKK和Su27SK战斗机。第302飞行队隶属于第83航空队，冷战时代日本防空重点主要针对苏联，因此驻扎那霸的南西航空队以配备旧式的“F4EJ改”战斗机为主。

随着中国空军导入J10A、Su30MKK多用途战斗机的步伐增快，航空自卫队F15J的改良于2004年正式启动。今年首批4架F15J的改良经费已经确定为每架42亿日元。到2005年为止确定总共将对12架F15J进行改良。改良之后的F15J将继续服役到2028年前后。这次修改对象主要是针对已经进行过“多层次改良计划”(Japan-Multi-Stage Improvement Program MSIP)的F15J。MSIP改良包括换装CP-1075A中央电脑、F100-IH-220E发动机、火控雷达也将升级达到APG63(V)1的水平。目前4个飞行队，半数的F15J/DJ已经经过了MSIP改良。

这一次修改包括再度换装雷达和中央电脑；战术数据链，增设AAM4(Japan AMRAAM)射控软件。在2009年以后F15J还计划前视红外搜索跟踪系统(IRST)。航空自卫队现有202架F15J/DJ。分属7个飞行队。

随着中国海军开始建造052C“中华神盾”、051C“中华俄式神盾”大型驱逐舰，这些大型驱逐舰的标准排水量都超过6000吨，日本海上自卫队也开始了新一波的造船计划。正式编列了2004－2005年生产一艘满载排水量13500吨级大型“直升机护卫舰”的预算，两年预算额分别达到1164和1108亿日元。“护卫舰”之说只是按照日本的习惯叫法，实际上已经达到重型驱逐舰，甚至轻型巡洋舰的标准。加拿大汉和防务评论月刊获得的13500吨“直升机护卫舰”设计图案显示修改之后的方案与原来方案规定的“舰桥中央设置”方式拥有很大区别。定型之后的13500吨“护卫舰”将采用全通甲板式，185米长。30节航速，两轴式，燃气轮机推进。外观拥有明显的“直升机母舰”特点。

亚洲的舰船竞赛还在升级之中，这一次韩国也不甘落后。韩国LPH直升机攻击舰满载排水量也达到13000吨，197米长。而日本海上自卫队的13500吨级“护卫舰”配备海麻雀–阿斯洛克兼用的Mk41垂直发射器。可以同时起降4架直升机。FCS3改战斗指挥管制系统。16号数据链。

日防卫消息来源声称13500吨“护卫舰”不装备蒸汽弹射系统和战斗机着陆用阻拦绳、同时也没有计划进口“海鹞”战斗机。甲板不能承受高温排气的热浪。因此不能运用“海鹞”战斗机。

平可夫认为日韩正在建造之中的13000吨级大型水面舰在对甲板进行修改之后理论上都应该具备起降“海鹞”、F35战斗机的能力。苏联“基辅”航空母舰在起降Yak38战斗机时也遇到了高温排期超过甲板承受能力的问题。为此进行了相应改良。在起飞甲板部分铺设了喷射耐热性(耐火性)瓦。这一问题的解决技术上并非难事。

最终，日本海上、航空自卫队的F15J战斗机、13500吨级护卫舰、TAKANAMI 级护卫舰（驱逐舰）都将成为以16号数据链为基础的数字化作战平台，日16号数据链建设比台湾的博胜专案更加超前一步。以美日16号数据链为基础的资讯战平台是有事时候形成“情报支援联盟”的基础。

中国正在建造两艘170级“中华神盾”、两艘051C“中华俄式神盾”。这是目前为止中国海军最有野心的造舰计划。但是平可夫在上海的直接考察认为“中华神盾”依然吨位过小，拥有十足的“小家子”气派，吨位甚至不如韩国正在建造的满载排水量10000吨级的大韩神盾驱逐舰。“中华神盾”充其量满载排水量不超过7000吨，如此一艘大舰，只配备48发HHQ9远程舰对空导弹，作为防空专用驱逐舰，舰对空导弹的载弹量只有日本、韩国“神盾”舰的一半，换句话说，两艘“中华神盾”的防空能力只相当于一艘“大韩神盾”或者一艘“日本金刚神盾”驱逐舰。由此可见中国海军的造船规划缺乏远见性。至于还在建造之中的053H3护卫舰，只是海上小舢板而已。不能反应13亿人口大国对海洋作为“战略基地”而非“通道”的认识。

中日安保关系的未来

但是平可夫的基本判断是在未来10年之内，排除台湾因素，双方直接爆发真正冲突的可能性甚微。这是因为中日双方都已经进入两强时代，尤其是中国的军事力量将会处于空前的上升趋势，因此，战无赢家，两败俱伤。中国在地对地导弹总体质量、舰对舰导弹的射程、种类、航空兵对舰攻击能力、两栖登陆能力、热核武器方面占有非对称优势。
其次，经济上，中日双方将会进入“更加紧密依存”的阶段。其依存度逐步会超过美日经济关系。因此，在经济依存的压力之下，经团联会更加频繁地游说自民党减少双方的政治摩擦。
2004年日本的最大的贸易伙伴在战後六十年首次从美国转换为包括。包含香港地区在内，日本对中的贸易量达到22兆2千05亿日圆，超过日美间的20兆日圆。这样的密切经济关系促使双方之中的任何一方都不可能轻言再战！发动经济战争加以制裁的时代已经结束，抵制与制裁到头来的结果是同归于尽。

因此，总体上，中日关系依然倾向于经济领域合作大国摩擦，安保领域摩擦大过合作的状态。

现在的小日本不会再打战争了,就象一个小流盲,当了大老板之后,就不会再来帮会那一套了.

当那艘新的“金刚”舰出现在船台上时，中日之间的军备竞赛就不可避免了。