最近想入款车，大家帮忙参考下
斯柯达的野帝1.4T的炫彩版本，不过担心DSG问题，还有心慌慌。

大家帮我打气吧，谢啦

DSG档位没有太大问题，主要是城市用车，要求不是太高，完全可以满足应用。

可以，野地改款太丑了，呵呵野地准备进口时候，很多人期待，价格出来后全部沉默了，后来期待国产，外形出来yeti群里基本没人聊野地了，没进口老版本的呆呆笨笨的萌样了

大众的品控只能说呵呵，至于DSG这个还需要看人品，只要不是特烂也没什么好的。而且16~25万的合资SUV，和长城之流又没拉出差距来。个人感觉并不划算。

DSG不可能不出问题，楼主去了解下物理原理就知道了，我开DSG车型的朋友说过一句话：DSG不是人品问题，而是时间问题

个人感觉自己喜欢就好了，，管那么多，，大众的车还是可以的，，总比小鬼仔的车要好。。。

建议楼主不要考虑1.4T的yeti，国内suv溢价太高，不是真爱不建议买。
但是，作为途观的同平台车型，yeti在合资suv里还是比较值得购买的，但是不是1.4t的，原因如下：
1 价格便宜，前不久本地车展1.8能做到2万+的优惠，20万能提到4驱低配了；
2 综合品质好，1.8配的是dsg6，中枪几率大大减少，动力也不错；
3 这货就是换壳途观，看看途观的价吧，这货要不是很多人觉得丑不会有这么高的优惠的。
要上就上1.8T的，贷款也要上，1.4t的仅仅只是够用而已，优惠比1.8的还少。开个空调再坐5个人，
背点行李什么的，上个坡不要太吃力。
如果实在预算不够就不要看suv了，10几万有大把的合资性价比高的轿车，比咬牙弄个动力配置
都低的样子货suv要划算得多。

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• 隐逸随风 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2014-6-17 23:38

1.4排量太小了
个人觉得2.5左右合适

大众的车子在销往大陆的时候一直不是很厚道，看看前一段时间的速腾悬挂事件就清楚了。对yeti完全没感觉，买yeti还不如买创酷，外观、配置都很厚道的。

DSG档位没有太大问题,市区开不存在