虽然本人一西安人，但是，对安徽这个地方却有重莫名的好感，今天在嬴政看了这个帖子，转来给大家看看，引人深思。。。

转自：苍梧秋鸿 (浍北东流)

赢政水院院士

老未财团后勤人员



安徽,你被谁抛弃


    安徽，一个人杰地灵、名山秀水的地名；安徽，一个深深打上贫穷、落后烙印的代名词；安徽，一个让人沉重而又让人心痛的地方。
  公元1667年，清康熙6年，江南省分为江苏、安徽两省，清政府以安庆和徽州二府首字取名为安徽省。
  公元1949年，安徽省人民政府成立，省会合肥。安徽位于华东腹地，是我国东部襟江近海的内陆省份，跨长江、淮河中下游，东连江苏、浙江，西接湖北、河南，南邻江西，北靠山东。
  安徽省面积13.96万平方公里，约占全国总面积的1.45％，辖17个市、5个县级市、56个县，人口6516万。
  长江、淮河两条黄金水道横贯省境，分别流经我省长达416公里和43O公里，将全省划分为淮北平原、江淮丘陵和皖南山区三大自然区域。境内主要山脉有大别山、黄山、九华山、天柱山，最高峰黄山莲花峰海拔1860米。全省共有河流2000多条，湖泊110多个，著名的有长江、淮河、新安江和全国五大淡水湖之一的巢湖。
  安徽襟江带淮，吴头楚尾，承东启西，是长江三角洲地区无缝对接的纵深腹地。安徽交通便捷，高速公路通车里程突破1300公里；铜陵长江大桥、芜湖长江大桥、安庆长江大桥连接南北，公路和内河运输能力分别居中部地区第2位和第3位；京沪、京九、亚欧大陆桥等铁路纵贯境内，全省铁路通车里程已达2326公里；空中交通拥有合肥、黄山、芜湖、安庆、蚌埠、阜阳等6大机场。
  安徽省境内有着丰富的能源资源,全省已发现近140种有用矿产，探明储量的67种，煤、铁、铜、硫、磷、明矾、石灰岩等38种矿产储量居全国前10位。现已探明煤炭储量250亿吨，铁矿储量29.9亿吨，铜矿储量384.9万吨，硫铁矿储量5.64亿吨，分别居全国第7位、第5位、第5位和第2位。

  公元1978年，安徽凤阳县小岗村18户农民冒着风险按下红手印，掀开了中国家庭联产承包责任制，拉开了中国农村改革开放的序幕，改革开放的发源地从江淮大地率先开始了。
  斗转星移，日月穿梭，转眼间改革开放了将近三十年了，安徽的经济发展如何了呢?与安徽邻近的江苏浙江的经济又是怎样的呢?中部六省的经济比较又是怎样的呢?
  请看下面数据：
  2006年苏浙皖国民生产总值与人均GDP比较
  省份    GDP(元)     人口数量(人)   人均GDP(元)
  江苏    21548亿     7474.5万       28828.68
  浙江    15648.93亿  4898万         31949.63
  安徽    6141.9亿    6516万         9425.87


  以上数据表明：江苏省国民生产总值是安徽省的3.51倍，人均GDP是安徽省的3.06倍；
  浙江省国民生产总值是安徽省的2.55倍，人均GDP是安徽省的3.39倍；
  安徽省能源资源比江浙两省多，但是看到上面沉重的数字，安徽跟江苏浙江比起来差距如此之大！
  2006年，江苏省苏州市国民生产总值是4820亿元，相当于安徽省国民生产总值的78.5%，而人口还不到安徽省的十分之一，面积只占安徽省的6%；也许过不了几年，光苏州市一市的国民生产总值就超过了安徽整个省的GDP。

  2006年中部六省国民生产总值与人均GDP比较
  省份    GDP(元)     人口数量(人)   人均GDP(元)
  河南    12464.09亿  9768万         12760.12
  湖北    7497亿      6031万         12430.77
  湖南    7493.17亿   6732.1万       11130.51
  安徽    6141.9亿    6516万         9425.87
  江西    4619亿      4311.2万       10713.95
  山西    4147亿      3355.21万      12359.88

  以上数据分析：安徽省国民生产总值在中部六省排行第四位,但是人均GDP却是倒数第一。
  安徽跟中部其它五省比较,为何安徽还是那么贫穷呢?安徽虽然没有苏浙沪那样有出海口,却是最靠近中国最发达的长江三角洲经济区,有这样优势的地理环境,为何还是那样落后呢?
  山西、河南、湖南是典型的内陆省份,没有像安徽那样具有得天独厚的位置最接近和最直接受长三角经济区辐射,也没有像安徽那样境内有两条黄金水道(长江、淮河),但是他们的人均GDP都超过安徽省,也只有安徽是最穷困的,这是令每一个安徽人深思及反省的问题!

  2006年苏浙皖与中部六省省会城市国民生产总值与人均GDP比较
  省会城市  GDP(元)    人口数量(人)   人均GDP(元)
  杭州市    3440.99亿  750万          45879.87
  南京市    2780亿     647万          42967.54
  武汉市    2590亿     858万          30186.48
  郑州市    2001.5亿   716万          27953.92
  长沙市    1791亿     638.9万        28032.56
  南昌市    1185亿     450万          26333.33
  合肥市    1073.86亿  462.73万       23207.05
  太原市    1013.38亿  342.6万        29579.10

  在苏浙皖与中部六省省会城市国民生产总值比较中,合肥排在倒数第2位,人均GDP还是倒数第1位。安徽省国民生产总值在全国排名是第15位，人均GDP在全国31个省市却排名第26位，远远低于全国平均水平,以占全国5%的人口只创造了国内生产总值(209407亿)的2.93%,这一系列数字让我们每一个安徽人心里悲痛,改革开放发源地的安徽现在为何还是那么穷？穷的一系列数据让人无法再想像改革开放都三十年了,这三十年都发展些什么了?是碌碌无为吗?还是无所事事吗?


    几千年来，安徽不仅产生出老子、庄子、管仲、曹操、华佗这样名流千古的道德思想家、军事家、政治家,著名医学家；还产生出如包公,朱元璋、李鸿章、陈独秀，胡适等这样历史名人；更有如“一代红顶商人”胡雪岩为代表的历史徽商，曾经在明清时期创造出“无徽不成镇”达三百年之久的徽州商人；最杰出的是皖南出了两代国家领导人。
  作为华东六省一市一份子的安徽现在为何还是这么贫困呢?改革开放都三十年了,你的经济发展为何还是如此缓慢呢?在最接近中国最富裕最具活力的长三角经济区,你为何还有一二十个国家级贫困县?在中国经济百强县中，你为何连一个县的名额都没有，在二十一世纪中国经济高速腾飞的时代,你为何还是如此裹足不前呢?

  1990年，当党中央、国务院作出开发开放浦东的决策后，上海市就提出开发的总战略：“开发浦东，振兴上海，服务全国，面向世界。”显而易见，开发浦东不只是为了浦东，也不只是为了上海，而是我国在经历了前十年改革开放之后，进入更高层次改革开放的战略选择。说到底，开发浦东是为了全国新一轮的发展。邓小平同志对此曾有精确的论述，他在1991年就指出：“开发浦东，这个影响就大了，不只是浦东的问题，是关系到上海发展的问题，是利用上海这个基地发展长江三角洲和长江流域的问题。”
  1992年，他再次强调：上海开发了，长江三角洲，整个长江流域，乃至全国改革开放的局面，都会不一样。
  浦东开发后不久，江苏就向全省提出了上海开发浦东，江苏以什么样的实力和姿态进入21世纪的课题，迅速制定发展外向型经济规划。原来以乡镇企业发展为主的江苏，步入了全新的发展轨道。
  浙江要求全省人民认识开发浦东的重要性，提出加快建设沪杭高速公路，尽快使浙江的开发区与浦东连结。
  重庆和武汉意识上海浦东开发对沿长江流域的重要性，先后提出呼应上海浦东开发。
  面对江苏浙江两省全力对接浦东开发和其他省市意识到沿长江流域的重要性，此时的安徽沿江流域却是沉默寡言的旁观者，十多年的发展大好时机白白的浪费了！

  安徽过去几十年在构造所谓的“合肥经济圈”和“沿淮经济带”。正因为经济发展战略上的画地为牢和固步自封，致使沿长江流域在上个世纪改革开放的关键起步阶段八十年代成为决策上的空白，沿江几个城市的经济发展远远赶不上同一流域的苏南地区。马鞍山和铜陵有所发展很大程度上是因为它们是资源性城市，芜湖在近些年靠者毗邻“长三角”地区位优势才有了较大的发展。面对上世纪八十年代毗邻的“苏南模式”和九十年代的“上海浦东开发”及“浙江模式”，相邻的皖江流域却是无动于衷的闭关自守者！
  皖江是安徽的“龙脉”，皖江不仅基础好，而且开放性高，发展空间广大。而且沿江的任何一个省份都是以沿江经济带为主：江苏的苏南；湖南的长株潭；湖北的武汉、宜昌；江西九江；重庆等等——哪个不是围绕着长江做文章！综观长江流域，江苏的沿江早已形成一个苏锡常城市带；湖北武汉、枝城、黄石发展迅猛；江西的九江；重庆也是日新月异。长江上惟独安徽段经济却大面积塌陷，即使以发展最好的芜湖而论，长江大桥于20世纪90年代末才得以建设，大大落后于九江长江大桥的建设。上个世纪，皖江流域的经济建设几近空白，长江的黄金水道未能充分发挥作用，皖江不富，安徽何以腾飞？合肥作为政治文化中心，如果一味为经济龙头而投资，其效益比是非常差的，应在适宜发展经济的皖江沿岸重点投资发展。省会不一定是经济中心，这在全国很多省份已经有先例了！
  
  安徽多年来制定的发展规划上，合肥一直被确定为发展中心。
  以2000年为例，安徽提出了打造“一线两点”的大合肥都市圈，形成以合肥、黄山为南北轴，沿江城市为东西轴的城市群，作为引领全省经济加速发展的龙头。这个城市群包括合肥、黄山、安庆、巢湖、芜湖等10座城市。在这一规划中，合肥谋求的地位是成为安徽省的加工制造业基地、科教中心。
　2002年，合肥提出打造“合肥—芜湖—安庆城市带”，即以合肥、芜湖、安庆为中心，以皖北、皖南为经济后盾，发展“合芜安”3小时都市经济圈。
　2003年，合肥撇开安庆，提出打造“合肥—芜湖都市圈”。
　2003年，合肥市首次提出了“合肥经济圈”概念，主要内容是以合肥为中心，与周边蚌埠、滁州、巢湖、芜湖等城市分工合作，发展经济圈，逐步与长江三角洲经济圈融合。
　2004年年末，合肥再提出“9＋1”城市圈发展战略。即以合肥为中心，建立芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、淮南、六安、巢湖、滁州、池州1～2小时经济圈。
　但是多次设想、多个规划，左右摇摆不定的做法在残酷的现实面前全部无疾而终。综观中国其他省份,没有哪一个省份像安徽这样如此“史无前例”的翻来覆去打造所谓以合肥为中心的“都市经济圈”,其结果最终一一夭折。

　一代伟人毛主席说过：“多少事，从来急；天地转，光阴迫。一万年太久，只争朝夕”
  进入二十一世纪以来,珠三角经济区、长三角经济区、环勃海湾经济区、西部大开发、东北复兴等都在飞速的发展。也许处在东西部交汇尴尬定位的安徽感到不能再这样等待和反复下去了,于是提出了中部崛起，东向发展战略,积极融入长三角经济区,体制机制东接,产业东联,市场东扩,实现与苏浙沪无缝对接,做苏浙沪产业转移基地,为苏浙沪大工业配套加工制造业基地。
   2006年安徽省推出了东向接驳长三角,八百里沿江城市群,成员市：8个。由长江沿岸的马鞍山、芜湖、铜陵、安庆、巢湖、宣城、池州、滁州8市组成。 面积5.6万平方公里，占安徽省的40.3%；人口2120.3万，占全省的32.5%；2005年地区生产总值2254.5亿元，占全省的41.9%。相比于中部其它五省提出的武汉城市圈、中原城市圈、长株潭城市群、昌九工业走廊、大太原经济圈,皖江城市带因得天独厚的地理位置更易直接受长三角中心城市的辐射,争议徘徊多年来才定位的皖江城市带,似乎姗姗来迟了些?
     2007年3月,湖南省在京参加“两会”代表提出长株潭申报建立长株潭城市群国家综合改革试验区，由此被称为向国家申请“浦东特权”；武汉城市圈、中原经济圈努力要做中部崛起的领头羊；面对其他省份经济圈纷纷向中央申请优惠倾斜政策和出现咄咄逼人的激烈竞争；安徽,现在又要搞合肥城市群、沿江城市群、蚌埠－淮南城市群三足鼎立的形势,对于安徽这样贫穷大省有那么多的财力、人力、物力同时搞三大城市群吗?安徽经济发展的重心到底定位在哪里?
   沿江城市群因毗邻长三角是最适宜先发展的,然而安徽省决策层同时上马建设三大城市群,这样三驾并驱、齐头并进、狐疑不定的做法是否能达到预期发展的效果吗?

     南京现在把沿江城市群的芜湖、马鞍山、滁州、巢湖划为“南京都市经济圈”；徐州把蚌埠－淮南城市群的淮北、宿州划为“徐州经济都市圈”；杭州则把黄山划为“杭州经济都市圈”；在安徽的经济版图上，作为省会城市的合肥城市群，在中国15个城市群竞争力排名倒数第一位，她本身所辖的几个县依然贫穷，长丰县还是国家级贫困县，对于合肥城市群的六安、巢湖根本谈不上有什么影响力及辐射力；在福布斯发布的2006中国大陆最佳商业城市100榜中合肥只排到第53位，比芜湖排名第38位还落后15个名次。沿淮城市群包括淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市，国土面积占全省28％，人口占全省44.2％。沿淮城市群特别是所辖广大乡村经济远远落后于全省平均水平，是安徽经济和发展的重点和难点地区。
      过去几十年以合肥为中心，以淮河为重点、希图以皖北经济发展带动皖南，可结果呢?跟苏南同处在长江南岸的皖南却依然发展缓慢，几十年错误及现在仍然继续定位的重北轻南发展所导致的恶果依然是这个农业大省的经济一直徘徊不前，曾在历史上商业灿烂一时的皖江流域却寂寞无闻了,面对武汉城市圈的挤压,沿江城市群和蚌埠－淮南城市群被“南京都市经济圈”和“徐州经济都市圈”所“瓜分”和“边缘化”，呈现出“四分五裂”的态式，合肥城市群面临着四面楚歌的境地，安徽未来的出路又将何去何从呢?

  从安徽省地图上看，最接近长三角最发达中心城市的是宣城市，其次是滁州、马鞍山、芜湖、黄山；以宣城市所辖的郎溪县、广德县、宁国市、绩溪县跟江苏南京高淳、常州溧阳、无锡宜兴、浙江湖州长兴、杭州安吉接壤，所距离长三角中心城市上海、苏州、杭州、无锡、常州、南京、镇江、嘉兴、湖州100-300公里范围内，车程不过1-3小时。改革开放初期，皖南郎溪、广德、宁国、绩溪与所接壤的江苏高淳、溧阳、宜兴、浙江长兴、安吉经济差距并不是很大。
  2006年，绩溪县GDP17.87亿、郎溪县GDP27亿、广德县GDP50亿、宁国市GDP68亿；江苏高淳县GDP约100亿、溧阳市GDP218亿、宜兴市GDP428亿、浙江长兴县GDP162.6亿、安吉县104.62亿；作为安徽省经济十强县的宁国市、广德县跟江浙两省接壤的县域经济相比，只是因为省份行政区域的差别，经济相差悬殊竟是天壤之别!
  2006年，宣城市GDP288.1亿、芜湖市GDP480亿、马鞍山GDP415亿、滁州GDP375亿、黄山187.5亿，最接近长三角中心城市的安徽5个城市GDP总量加起来不过1745.6亿；与接壤的江浙两省城市比较，是杭州GDP3440.99亿的50.7%；是无锡GDP3300亿的52.9%；是南京GDP2780亿的62.8%；比常州GDP1560亿多185.6亿；是浙江湖州760.89亿的2.29倍；跟皖南郎溪、广德交界的江苏宜兴这个县级市GDP达到428亿，超出马鞍山、滁州、宣城、黄山等城市。

  大量的数据表明，安徽已经远远落后于苏浙沪及其他近邻的省份。现在长三角很多重大决策和重大工程如建设高速公路、打造快速铁路，都是亲力合作，紧密联系，密切配合；面对落后及办事效率低下的兄弟省---安徽，他们似乎都不屑于与安徽合作，更不愿意提。面对中国最发达的世界第六大城市群的长三角，作为江浙近邻的安徽，是多么急切的想加入长三角城市群，但苏浙沪始终是对安徽紧关着大门。
  长三角经济区现在自身矿产资源、能源、基础工业等已十分匮乏，近几年出现了地荒、电荒等情况，苏浙沪纷纷来找安徽合作，看中的是安徽低廉的能源和丰富的矿产资源。长三角现在由于劳动密集型制造业大量扩张，需要更多的是土地资源，扩容已刻不容缓，面对安徽省内有些城市纷纷提出加入长三角经济区，但是长三角这个富人俱乐部始终把贫穷的安徽排斥在外。
  过去的宁杭高速公路及目前要开工的宁杭（南京至杭州）城际铁路，也是要绕道到句容、溧阳、宜兴到达浙江长兴、湖州至杭州。如果从地图上分析，这条铁路从南京高淳到安徽郎溪、广德进入浙江安吉至杭州，这样似乎距离会更缩短些，而且更能给皖南带来更大的经济发展机遇，只是安徽省里决策层从来没此设想和规划的魄力还是江浙两省宁愿修建铁路绕个弧形也不愿意与安徽合作吧？

  2007年3月，山东省在京参加“两会”代表提出把泰山列为“国山”的议案，面对山东此举，作为“五岳归来不看山、黄山归来不看岳”，傲视天下群山的安徽黄山又该怎么办呢?古人语“一生痴绝处、无梦到徽州”的黄山和四大佛教名山之一的九华山时常传来有宰客的信息，这些宝贵的旅游资源软环境方面如宣传及服务配套意识是否还要大力改善呢?被联合国授予“世界文化遗产”的黄山市黟县西递、宏村古村落，连黄山本地还有很多人都不知道，宣传的力度远远不够；宣城市扬子鳄、广德的太极洞、泾县的江南第一漂、绩溪徽商古居等为世人所知不多！

中国所有的地方都会出现发展不平衡的。

我是浙江的 虽然我有点知道 自己地方发展的轨迹 但我也不明白为什么数据上会有那么大的差别