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珊瑚海海战中美国航母的损伤情况及沉没因素

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珊瑚海海战中美国航母的损伤情况及沉没因素

珊瑚海海战是人类海战历史上首次军舰视距外的海战,双方舰队的主炮未发一炮,完全依靠飞机作为主要的作战方式。该次作战中美国海军派出了列克星敦和约克城两艘航母,最终交战结果,双方几乎打成了平手。美方被击沉1艘大型航空母舰 “列克星敦”号、1艘油轮、1艘驱逐舰、损失66架飞机、死亡543人,“约克城”号航母受重创;日方被击沉1艘轻型航母“祥凤”号、损失77架飞机、死亡1074人、“翔鹤”号航母受重创。

本贴着重分析该次海战中两艘美国航母的受创和损失情况:

约克城号航母的受创情况:

约克城航母在珊瑚海海战1942年5月8日11时与列克星敦同时遭到了日军舰载机的攻击。约克城的飞行甲板遭到一发250公斤半穿航空炸弹的直击,船首位置遭到一架战机水面近距爆炸,并遭遇了3枚近失弹,其中直击的250公斤炸弹在穿透飞行甲板后穿过了两层机库甲板并被1.5英寸厚的第4层机库装甲击发,爆炸炸毁了3个储藏舱室并造成了66人伤亡。而水下近失弹和爆炸的战机造成了约克城航母水线以下部分舱室进水,但在船员有效堵漏和抽水下并未造成大的损伤,保持了战斗力并随后撤回珍珠港进行了维修。

列克星敦号的损伤情况:
体型更大的列克星敦在攻击中是日军战机重点照顾的对象,同时由于体型更大在躲避鱼雷时效果也更差。列克星敦在11点20分在左舷中雷三发(91式航空鱼雷),左舷飞行甲板中弹两枚(250公斤航弹),左舷近失弹三枚。第一发鱼雷炸裂了汽油舱并导致油气向其他舱室扩散引起了火灾,第二枚鱼雷导致一个锅炉舱进水并使锅炉仓停止工作,航速下降到20节,船身一度横倾7度,但通过抽送载压水的方式进行了调平。

在开始的救援是比较成功的,消防管损成功的扑灭了一部分舱室的火灾,但中弹后的1小时45分钟后着火的汽油舱的油气通过管线泄漏到附近的封闭舱室并发生了严重的爆炸,爆炸引燃了多个舱室并从升降机通道蔓延到了甲板,最后引爆了多个战位的储备弹药,使指挥区无法继续工作。

接着大火继续蔓延到核心动力区引爆了更多的弹药并使电力完全中断,抽水泵停止工作导致消防总管水压下降,电力中断也导致了船舵失灵不得不采用两个螺旋桨差速工作控制方向。消防人员从船尾拉来临时水管并从其他驱逐舰上的消防泵供水,但是帮助不大,经过6小时的抢救后船长宣布弃船。

从上述分析可看出:
1.鱼雷和炸弹的共同作用是对航母的最大威胁,而鱼雷的破坏力比炸弹更有效。约克城级的飞行甲板虽然没有装甲导致炸弹可以穿透3层舱室,但是最后的甲板装甲保证了核心舱室的安全。
2.破坏引起的油气泄漏导致的火灾和弹药爆炸是航母安全的一大威胁,其后在赤城、加贺、苍龙、飞龙、大凤和信浓等多艘航母身上还将验证此危险。
3.航母的动力、电力、泵房和消防管线是管损的硬设施,都需要有足够的容量和冗余,作为早期设计的战舰列克星敦在这方面没有做到很好的设计,结果导致了悲剧。

[ 本帖最后由 magicfire363 于 2016-9-7 13:49 编辑 ]
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  • ilovez 金币 +10 这种转载加评论适合发在转帖区,谢谢支持军 ... 2016-9-7 23:26

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这帖子的内容基本来自日文WIKI,英文WIKI以及国内一本军事内刊《军舰的战斗损伤与沉没》,不是转载+评论。

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兄台好像记错了一点,信浓沉没真心不关油气爆炸什么事。完全是损管的问题。

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信浓完全是个空架子,下水七八天转移吴港的处女航就沉没,主要原因是因为水密舱等水下防御系统都没完全做好,水兵素质又不行加之舰长中雷后没有降低航速,导致损管问题。

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从我看到的材料来看,信浓是在横须贺港出港去濑户内海途中中雷6发,中雷后引起了船身的横倾和大火,因为船员未受过任何损管和消防训练,导致扑救油气火灾的行动毫无进展,同时因为船身的密封和管线槽水密密封未完成验收,中弹舱室的入水从未密封的管线槽迅速蔓延其他舱室,导致船身迅速横倾,因此在5个小时内沉没。

在这个案例里面油气爆炸不是信浓沉没最主要的因素,但确实也是一个重要的因素。
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  • wj无为 金币 +2 鼓励交流! 2016-9-21 15:37

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当然从我个人的经验来看,信浓当时一侧船舷中雷6发,这种情况实际上是神仙难救。历史上被鱼雷击中的航母案例有23宗,其中沉没20宗,能救回的只有3宗(萨拉托加、独立和康尼提加号),且都是中雷1发,中雷两发以上的案例17宗,全部沉没无一幸免。

按照当时的统计记录,二战航母受攻击案例80例,沉没42例,鱼雷炸沉20例,鱼雷和炸弹联合击沉9例,炸弹击沉8例,炮弹炸沉两例(在挪威战役被沙恩击沉的光荣,在萨马海被大和击沉的护航航母冈比亚湾(Gambier Bay)号),自杀飞机炸沉两例(两艘都是老美的6000多吨的护航航母)。因此航母杀手第一位的绝对是鱼雷,除了上面说的两发必死以外,被鱼雷和炸弹同时击中的案例也是无一幸免全部战沉。

[ 本帖最后由 magicfire363 于 2016-9-21 17:58 编辑 ]
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  • ilovez 金币 +6 回复认真,鼓励! 2016-9-27 21:16

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鱼雷机就是个样子货,二战后期就慢慢不顶用了,二战后没多久就被淘汰了。

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现在包括未来的战争,主要还是制空权的战争,有了空军就是赢了一半。

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引用:
原帖由 usualjoy 于 2016-9-21 21:21 发表
鱼雷机就是个样子货,二战后期就慢慢不顶用了,二战后没多久就被淘汰了。
老美的鱼雷机前期不顶用是因为TBD太老旧,老美的MK13鱼雷也不过关。换了TBF和新式鱼雷后鱼雷机还是很顶用的,大和武藏都是被鱼雷机削的。

至于本子的91航空鱼雷是当时性能最优秀,最稳定的航空鱼雷,珍珠港打沉了内华达,马来亚打沉了反击和POW。

二战后期因为发动机的技术改进,连F4U这类战斗机都能搭载鱼雷了,所以不需要专业的鱼雷机,转而由多功能的攻击机——如A-1天鹰等代替。
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  • ilovez 金币 +3 回复认真,鼓励! 2016-9-27 21:17

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小日本的海军还真是不容小觑。我国应当配合火箭军对其进行海空压制。

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