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[车迷天下] 13万就能买的合资中型插混SUV,为何月销量却只有几百台?[11P]

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13万就能买的合资中型插混SUV,为何月销量却只有几百台?[11P]

  回顾2024年,要说过得最“憋屈”的合资SUV,那绝对非雪佛兰|询价)这车莫属了。



  为啥这么说呢?你能够想象,|询价)Plus在去年4月份上市后的这些日子里,居然没有一个月销量能上500辆吗?



  

  要知道,这可是一台起售价只有14.99万元的合资中型插混SUV,所以至此也就不禁让我想要问:为啥堂堂全新一代的雪佛兰探界者Plus车型,却落得个月销量只有几百台的销量数据表现呢?



  

  要说价格,现在探界者Plus在经销商那边的报价已经来到了12.99万元起步,等于说终端直接已经给优惠了2万块钱。可即便如此,在最新的12月份销量数据中,雪佛兰探界者Plus依旧仅取得了229辆新车的销量成绩。所以,难道探界者Plus作为一款合资中型插混SUV,还得把价格给往下降不成?



  

  要知道,隔壁卖得热火朝天的比亚迪|询价)车系,它的厂商指导价可是都去到了13.58万元起步。那怎么一到探界者Plus这边,就没人愿意去买了呢?难道花13万的价格买台合资插混SUV不比选辆国产插混SUV要更有面?要说产品力,虽然探界者plus的长宽高分别只有4653/1902/1714mm,轴距也只有2730mm,都比同样差不多价位下的宋PLUS DM-i车型要更小。



  但你要知道,探界者Plus毕竟是一台CLTC纯电续航里程拥有102km的合资SUV,而且需要重点提及的是,探界者Plus还给配的是一台1.5T的涡轮增压发动机,发动机的原始动力输出就有180匹马力,那这不比宋PLUS DM-i所配备的1.5L发动机(101马力)动力要更强一些吗?



  更何况,虽然探界者Plus尺寸只是勉强达到了中型SUV的级别,但它实际的后排空间以及乘坐表现,应付日常家用那显然也已经是绰绰有余的。



  

  加上厂家还在最低配车型身上就给到了全速自适应巡航、倒车影像、无钥匙进入与启动、全LED大灯、高通骁龙8155芯片、主动降噪、真皮方向盘、7个扬声器等一系列的高阶配置。所以我真是不懂,为啥这样一台明明性价比还可以的合资中型插混SUV,却落得个月销几百台的销量表现情况,大家有知道的不妨在评论区里留言说说,咱们一起来好好交流探讨下。
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