日前奥迪全新一代A7最新路试伪装车现身街头，新车预计最快将于今年年底首发亮相，并计划将于2025年上半年陆续推出。同时国产全新一代A7L车型，也有望在明年内陆续推出，届时新车也将取代A6L燃油版车型产品位置，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。









从发布的最新路试谍照图片中可以看出，奥迪全新一代A7车型头部装配了更为扁平的多边形蜂窝状格栅，两侧LED头灯组造型也得到升级优化。车尾部分换装了奥迪Q6 e-tron车型同款贯穿式LED尾灯组，并保留原A7 Sportback车型独有的轿跑车身设计。





另据海外媒体透露，奥迪全新一代A7车型预计将基于PPC平台所打造，动力上将搭载2.0T、3.0T以及4.0T V8涡轮增压发动机，并同步推出插电式混合动力车型供消费者选购，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将适配四驱系统。此外新车整体内饰设计也有望采用Q6 e-tron车型相同的设计元素，并首次加入液晶副驾驶显示器。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 发帖鼓励，红包送上~ 2024-6-13 15:59

奥迪的内饰一百年还是那样，有点让人小失望。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2024-6-15 13:12

奥迪的车在中国能卖动吗，定价不低啊，怎么和国产竞争

审美仁者见仁
就我来讲，就一个字，丑
由内而外全方位360度的丑
是因为好设计师都退休了吗？

一款非常不错的车型，外观、外观、外观，轿跑必须讲原装讲外观。

奥迪A7无疑是一款定位在中高档市场的轿车。对于广大消费者而言，其指导价相对偏高，因而驾驶奥迪A7出行往往能带来一定的面子效应。此外，由于市场保有量相对较低，奥迪A7在城市的街头巷尾往往能吸引不少目光，回头率颇高。
在空间方面，奥迪A7展现出了其不俗的实力。车内空间宽敞，高度和宽度均达到理想状态，后排腿部空间充裕，不会给乘客带来局促感。在同类车型中，其空间表现属于中上等水平。值得一提的是，奥迪A7的后备箱容积在同价位同级别的车型中名列前茅，能够轻松满足家庭旅行的行李携带需求，尽管并未提供额外的隐藏储物空间。
在尾部行李厢盖上端隐藏着一个扰流尾翼，它可根据车速自动伸缩以获得额外的下压力，增强高速行驶稳定性。在速度达每小时130公里时，它会自动伸展开来，在速度低于每小时80公里时则自动收起，还可根据需要通过控制面板上的按键手动控制扰流翼的升起还是收起。算是一个实用的科技创新点。
奥迪A7的优点，首先得提其精美的外观设计。车头部分采用了六边形格栅设计，简洁大方，搭配个性化的头灯，十分引人注目。车辆还配备了丰富的灯光功能，如LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向、延时关闭以及雨雾模式等，提升了行车安全性。
再者，奥迪A7的内饰设计同样令人称道。内饰风格前卫个性，视觉效果出色。方向盘采用真皮材质，手感细腻，驾驶体验上佳。中控台设计合理，层次感分明，细节处理到位。仪表盘和座椅同样展现出奥迪的匠心独运，运动氛围浓厚。座椅采用真皮材质，宽大厚实，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。