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纯电跑车丰田FT-Se首发亮相[6P]

[color=Blue]2023东京车展，丰田FT-Se首发亮相，按官方描述FT-Se将作为一款高性能运动跑车，融合了丰田GAZOO Racing在赛车领域的技术，呈现出丰田对电动化性能车的全新思考，这将会是一款低重心，注重驾驶操控的车型。

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丰田FT-Se外观设计十分激进，车辆采用扁平低矮的双门跑车设计，外观采用橙黄色+黑色的配色，前脸“C”字形灯组十分狭长，两侧设计了夸张的进气口和空气动力学套件。车身侧面腰线动感复杂，门把手采用了隐藏式设计。尾部造型同样十分夸张，硕大的扰流板彰显出其跑车的身份，尾箱盖还有明显凸起的小鸭尾设计，后挡风玻璃下方貌似也有一排出风口装饰。值得一提的是，丰田FT-Se在车身加入了大量“GR”标识（GR全称“GAZOO Racing”，代表丰田赛车部门），就连尾标也直接采用了“GR”LOGO，让车子看起来相当唬人。

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新车内部，丰田FT-Se的内饰配备了多块显示屏，其中包括主驾驶位置正前方的液晶仪表盘、右侧的中控显示屏以及左侧的竖置信息显示屏。丰田FT-Se配备了轭式方向盘，方向盘中央依旧是“GR”标识。

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动力方面，丰田FT-Se将搭载全新的纯电动力系统，具体的动力参数目前还不得而知。作为一款尺寸不太大的纯电跑车，丰田FT-Se应该塞不下容量太大的电池组，再考虑到性能取向，所以预计车型的纯电续航里程不会太长。[/color]

丰田一直对中国的电车技术不顾一屑，认为国产电车技术属于低层次级别，只是丰田自己的氢能源车也没有新的突破，反观国内，氢能源的研发和电车的推进可以说是齐头并进。

跑车用纯电动不划算，一是电池重量、容量的问题，二是安全系数降低了。