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配玻璃化座舱与马桶 俄伊尔-476运输机舱内设施曝光 [10P]

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伊尔-476运输机是苏联伊留申设计局研制的中远程重型运输机。它是伊尔-76MD运输机的最新改进型号，是现有伊尔-76运输机的有限升级版本。安装了一套全数字飞行控制系统、玻璃驾驶座舱，以及四台新一代的佩尔姆PS-90A76型涡扇发动机，以及改进的“库普尔”-76M航电系统。伊尔-476巡航速度增加到825千米/小时，最大起飞重量达到210吨，载重60吨。PS-90A76型发动机推力为14.5吨，相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加，同时，其油耗减少13%-17%，而且在噪音和排放物方面，PS-90A-76型发动机符合国际民用航空组织2006年开始实施的更加严格的要求。
俄罗斯近日公开展示了其最新型伊尔-476运输机的最新进展情况，该机编号为伊尔-76MD-90A，伊尔-476为工厂编号，是军用运输机伊尔-76项目的深度改型，也可以说是全新的飞机。

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:lol: :lol: :lol:在飞机的图片中居然有一张马桶的照片，绝了，不得不说细节处理到位了！

飞机上的马桶是不是打开盖子就能看到外面？跟火车一样的吗？那拉屎不是直接掉下来，哈哈

据史料记载，伊尔-76的生产厂家就两家，
一家是乌兹别克斯坦的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造联合体（TAPO），另外一家是俄罗
斯本土的联合航空制造公司-乌里扬诺夫斯克飞机制造厂。苏联解体之后，俄罗斯就把伊
尔-76的生产线统一归为联合航空制造公司-乌里扬诺夫斯克飞机制造厂。本来俄罗斯媒体还吹
捧伊尔-476的自动化程度相当高，机组人员由伊尔-76的5人组改为3人组。现在一看航电仪表，
似乎也就那么一回事。难怪，印度空军宁可购买C-17“环球霸王”，也不愿意对伊尔-476下单。