查看完整版本: 三大妈别走 是798的秦PLUS先动的手[10P]

三大妈别走 是798的秦PLUS先动的手[10P]

[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][b]2月19日报道[/b] 拼价格，比亚迪打的最直接，今年伊始，[/color][/size][/font][url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=19917#cmstocx][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]秦PLUS DM-i[/color][/size][/font][/url][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]荣耀版7.98万的起步价可算的上去年同期秦PLUS打出“998”的一个延续，只不过今年的“电比油低”要面对的市场更广。站在年销超过300万的基础上，比亚迪的这股冲劲儿确实会让“双逸”有点难，但这哥俩可不是最难的，市场上15万级别的对手都会感到压力。[/color][/size][/font]
[font=Simsun][size=4][color=#0000ff]
[/color][/size][/font]
[font=Simsun][size=4][color=#0000ff]
[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0219%2F434bfbe9p00s931s90042c000nz00dic.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0219%2F22f0eb45p00s931k5001oc000i10099c.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0219%2F091c60f5p00s931sl0066c000ne00sgc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]从官宣信息来看，[/color][/size][/font][url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=19504#cmstocx][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]比亚迪秦[/color][/size][/font][/url][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]PLUS荣耀版推出了DM-i版和EV版两个版本，其中，[b]DM-i车型有5个配置，指导价区间为7.98-12.58万[/b]，EV版车型也有5个配置，指导价区间为10.98-13.98万元，在价格发布的同时，官方也给出了[b]多项优惠政策，直接将利好给到用户[/b]。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0219%2F02b8df7bp00s93570002ec000ep00gvc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]对比来看，此次推出的[b]秦PLUS DM-i荣耀版相比老款直降2万[/b]，而EV版本也比此前调低了2万元。在市场上，秦PLUS DM-i版本可是销量大户，[b]秦PLUS DM-i在2023年累计销量307411辆，而秦家族2023年全年销售482145辆[/b]。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0219%2Feb448362p00s936sk002kc000cm00n0c.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0219%2F0678a060p00s936tj000kc000oy00d6c.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]与秦PLUS 荣耀版同步上市的还有驱逐舰05 荣耀版，新车同样给出了7.98万的起步价，共有六款车型可选，整体价格区间和秦PLUS DM-i荣耀版相当，其目的也是一种市场层面的互补，毕竟秦家族在王朝网销售，而驱逐舰05则在海洋网，可以满足在不同区域订车的用户。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]价格探底 “双逸”面临更大压力[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]在合资紧凑家轿市场，[b][url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=17960#cmstocx]轩逸[/url]和[url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=2206#cmstocx]朗逸[/url]始终占据单品榜单前两个席位[/b]，在2023年，秦PLUS DM-i以307411辆的成绩位居第三，但，我们也要知道，这个仅仅是秦PLUS DM-i单品的成绩，如果把秦家族统计在内，那冠军可就非秦莫属了。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0219%2F41fa2543p00s935uc00dac000wi00mlc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]能让轩逸和朗逸站稳市场的核心，除了产品的认知之外，还有就是不断刺探消费神经的优惠力度。目前来看，[b]轩逸的入门版指导价10.86万，市场综合优惠大概在3.3万[/b]，优惠完的起步价在7.56万；[b]朗逸的入门版指导价是12.09万，市场综合优惠大概在3.6万[/b]，优惠完大概在8.49万起步。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0219%2F6ec156f1p00s935vp002jc000i000aac.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]但，开年这一炸，直接把[b]秦PLUS DM-i的入门价拉到了7.98万，相比老款直降2万，比优惠完的朗逸入门版还便宜了5000块钱[/b]，另外和轩逸优惠完的入门版价格也非常接近，但别忘了，秦PLUS DM-i还有一大优势，那就是[b]购置税的减免[/b]，就按7.56万来计算的话，轩逸入门版还需要额外支付近7000元的购置税，而秦PLUS DM-i则不用，这样一看，秦PLUS已经拉开了明显的价格优势。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]这还不算，随着新车的上市，官方也给出了24期0息、终身免费OTA以及置换补贴等福利。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]秦PLUS 荣耀版重点突击家轿市场[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]另外，秦PLUS DM-i真的只会对“双逸”伸手？那就太小看比亚迪了，要知道，这次比亚迪要瞄向的可是[b]10万级的家轿市场[/b]，毕竟用这笔预算购车的用户可是对价格非常敏感的，他们也绝对是那种想把既要又要还要做到极致的用户，比如同样的价位中，比做工，比空间，比油耗，当然也包括比配置，尤其在当下，智能化做的够不够好可是用户最挑剔的一个点。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0219%2F6d64d445p00s935x00074c0010s00lgc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]而这也是比亚迪最能拿的出手的地方，超过2700mm的轴距也是当下紧凑家轿的黄金水准，可别忘了它还有超过4.7米的长度；另外，秦PLUS DM-i还有3.8L的馈电油耗（NEDC工况），另外还有融合了DiLink 4.0版本智能网联系统的10.1英寸大屏，在线导航、手机NFC、语控系统和完备的安全装备，而顶配的价格还不到13万。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2023%2F0521%2F75b7e88ep00rv0joj00kxc0014u00tmc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]所以说，除了轩逸和朗逸之外，[/color][/size][/font][url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=2227#cmstocx][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]卡罗拉[/color][/size][/font][/url][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]、[/color][/size][/font][url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=17366#cmstocx][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]雷凌[/color][/size][/font][/url][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]、[/color][/size][/font][url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=2203#cmstocx][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]宝来[/color][/size][/font][/url][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]、[/color][/size][/font][url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=2215#cmstocx][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]速腾[/color][/size][/font][/url][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]这些合资二梯队的产品也会过上“苦日子”。如此来看的话，能不能说：不是10万块的合资轿车买不起，而是7.98万的秦PLUS更有性价比。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]结语[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]如果说，2023年，比亚迪用“998”向合资轿车腹地进攻算是一场阵地战的话，那今天的这次“798”可是有点合围的意味了，最终战果如何？让我们期待一下后续的榜单排名。另外值得一提的是，去年的比亚迪冠军版基本覆盖了各个维度的产品，而且也通过冠军版把秦PLUS DM-i送上了轿车销量排名第三的位置，同时比亚迪也拿到年度销量300万+的成绩，那么今年，荣耀版的系列产品将继续助力比亚迪向400万甚至450万的年销目标。[/color][/size][/font]

套路而已，要是真要去买最低价位哪一款，4S肯定会说没得货，要买就得加配置:smoke

比亚迪的这股冲劲儿确实会让“双逸”有点难:smoke

比亚迪秦PLUS在质量上具有较高的水准，是一款值得消费者关注的优秀车型,在市场上会取得更加优异的成绩

[quote]原帖由 [i]dddddrrrrrwwwww[/i] 于 2024-5-18 14:09 发表 [url=http://174.127.195.198:80/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=203362840&ptid=10159528][img]http://174.127.195.198:80/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
比亚迪秦PLUS在质量上具有较高的水准，是一款值得消费者关注的优秀车型,在市场上会取得更加优异的成绩 [/quote]
比亚迪电车技术一流，三大妈还是上世纪的技术，根本没法PK!

自己把自己价格拉下来了，以前车主不知道啥想法。