查看完整版本: 哪吒S猎装车要来了！怎么卖才能“一炮而红”？[6P]

哪吒S猎装车要来了！怎么卖才能“一炮而红”？[6P]

[size=16px][size=16px][img=690,388]https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/custom/267172/image/202401/1706259659229212.jpg!w1080[/img][/size][/size]

[size=16px][size=16px]张勇表示，EP41将是基于山海平台2.0版本架构打造的第一款车，软硬件（相比现有车型）均有比较大的升级。[/size][/size]
[size=16px][size=16px]山海平台2.0分别针对平台、架构、舒适、智能以及核心部件等进行了全面的升级，其将支持800V架构、兼容增程/纯电双平台、配备8255座舱芯片且正在内测城市NCP。动力方面，浩智电驱2.0配备油冷三合一电机，最大功率区间180-250kW；浩智增程2.0配备HZ2.0 增程系统；浩智热控2.0采用直接式热管理系统。[/size][/size]
[size=16px][size=16px]此外，山海平台2.0将搭载智能座舱、250千瓦高压电机、热泵空调和1000TOPS算力的超算平台，预计可实现L4/L5级别的自动驾驶，其高压电机还具备3.5秒左右的0-100km/h加速表现、百公里11kWh电耗、200km/h最高时速，充电15分钟续航500km，CLTC续航里程1000+km。[/size][/size]


[size=16px][size=16px][img]https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/custom/267172/image/202401/1706259690724816.webp!w1080.jpg[/img][/size][/size]

[size=16px][size=16px]2023年10月10日，哪吒汽车于开启了行业首次长达10小时的720°无死角线上直播拆车活动，哪吒汽车CEO张勇及助理总裁兼智能研究院常务副院长刘业鹏，对全方位拆解的哪吒S进行了深度的剖析讲解。[/size][/size]
[size=16px][size=16px]为什么要提及这一点呢？因为假设一台新车要搭载空气悬架，那么其前悬架的基础架构必须是更高级的双叉臂形式的，这样才能保证空气弹簧的独立运作，哪吒S本身扎实的悬架结构，为哪吒EP41升级空气弹簧打下了坚实的基础。[/size][/size]
[size=16px][size=16px]电池：800V架构，或搭载宁德时代神行电池长寿命L系列[/size][/size]
[size=16px][size=16px]宁德时代神行超充电池包含" 低温版 " 和 " 长寿命版 "两个版本，可实现充电10分钟，续航增加400公里。[/size][/size]

[size=16px][size=16px][img=500,1071]https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/custom/267172/image/202401/1706259734695294.jpg!w1080[/img][/size][/size]

[size=16px][size=16px]而此次哪吒L与宁德时代的深度合作，标志着哪吒与宁德时代的合作进入了一个新的平台期，或许，我们会在哪吒EP41上看到几乎全系搭载宁德时代电池的配置表，这对于消费者的感知来说还是非常重要的。[/size][/size]
[size=16px][size=16px]智驾：或搭载禾赛128线激光雷达[/size][/size]
[size=16px][size=16px]
[/size][/size][size=16px][size=16px]细数哪吒S 715激光雷达版车型的硬件配置，其包含2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头，并采用了哪吒全栈自研的NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统。[/size][/size]

[size=16px][size=16px][img=820,1093]https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/custom/267172/image/202401/1706259761481647.jpeg!w1080[/img][/size][/size]

[size=16px][size=16px]AT128是一款面向高级辅助驾驶（ADAS）前装量产车推出的车规级远距激光雷达，据称能实现1200x128的超高全局分辨率，以每秒153万的超高点频输出海量三维实时数据，进行200米（@10%反射率）超远测距，捕捉丰富和完整的物体细节。[/size][/size]
[size=16px][size=16px]价格大竞猜：猎装车身+空气悬架+宁德神行电池+激光雷达=不到二十万？[/size][/size]

[size=16px][size=16px][img=550,398]https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/custom/267172/image/202401/1706259809314138.jpg!w1080[/img]
[/size][/size]
[size=16px][size=16px]参考2024款哪吒S增程版15.98万元的起售价，相信哪吒EP41的起售价格能够做到与之持平，这是哪吒“放下身段”，在此一搏的基础；而2024年，又是一个大家卷“智驾”的关键之年，想要出爆款，想要“一炮而红”，哪吒必须推出一款能够出得了圈的，让全民都在议论纷纷的800V智驾车型。[/size][/size]
[size=16px][size=16px]哪吒想要在2024年重回巅峰，其价格一定要一炮而红，想要红得出圈，最好办法就是创造一个个新纪录。当今市场上，“523”轿车并不罕见，但各自都有各自的“小九九”，想要出圈，哪吒S猎装车的“一口价”，一定要叫得响。[/size][/size]
[size=16px][size=16px]
[/size][/size][size=16px][size=16px][img]https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/custom/267172/image/202401/1706259922877204.webp!w1080.jpg[/img][/size][/size]

[size=16px][size=16px]如此一来，哪吒EP41若是能够推出一款搭载空气悬架+宁德神行电池+激光雷达的800V智驾版本，并且把指导售价拉低到20万以内，即使是19.98万元，都会在2024年创造不少的市场先例，更重要的是，“1998一口价”的“破坏性”，是相当可观的，雷军的小米SU7再怎么宣发也是生力军，对于新车SKU是慎之又慎，绝口不提；但哪吒毕竟曾在巅峰，不破不立。[/size][/size]

[[i] 本帖最后由 vanehenry 于 2024-1-29 08:46 编辑 [/i]]

但看外形还不错，不知道动力怎么样，如果动力和操控都不错的话，就是价位了，毕竟这个价位可以考虑的其他品牌也不少

猎装版价格更贵，但比起蔚来ET5T的29.8万/35.6万还是便宜了不少。